Geleximco ký hợp đồng nguyên tắc xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tôNgày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.
Xem xét gia hạn ưu đãi thuế đối với sản xuất, lắp ráp ô tôBộ Tài chính vừa được Phó Thủ tướng giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan để rà soát việc thực hiện ưu đãi thuế sản xuất, lắp ráp ô tô, đồng thời xem xét việc tiếp tục ưu đãi này.
Mua xe sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức được giảm 50% phí trước bạThủ tướng đồng ý cho giảm 50% phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết năm 2020 nhằm kích cầu tiêu dùng thị trường xe hơi.
Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệtChính phủ vừa ban hành Nghị định 104/2021/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước của kỳ tính thuế tháng 10 và tháng 11.
Sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô chính thức bị “áp điều kiện”Với việc Quốc hội thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung Điều 6 và Phụ lục 4 của Luật Đầu tư vào sáng nay, sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô đã chính thức được bổ sung vào danh mục những ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.
Sắp thành lập các liên doanh sản xuất, lắp ráp ô tô với Nga, BelarusThông tin từ Bộ Công Thương cho biết, đàm phán các thỏa thuận song phương về hợp tác sản xuất, lắp ráp ô tô giữa Việt Nam với Liên bang Nga và với Cộng hòa Belarus vừa kết thúc.
Sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước có "chết" khi thuế nhập khẩu giảm về 0%?Thời điểm thuế nhập khẩu ô tô giảm đến mức thấp nhất vào năm 2018 đang đến rất gần. Nhiều người cho rằng, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước sẽ rất khó khăn để cạnh tranh. Tuy nhiên, đáng chú ý, gần đây, một số doanh nghiệp trong nước như: Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) hay Tập đoàn Hyundai Thành Công đều có dự án mở rộng dây chuyền sản xuất, lắp ráp.
Nghị định mới về sản xuất, lắp ráp ô tô có bảo vệ người tiêu dùng?Nghị định số 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô các loại vừa được Chính phủ ban hành. Đã có nhiều ý kiến bình luận khác nhau về tác động của Nghị định này đến thị trường ô tô trong nước. Dân trí trích đăng bài viết của luật gia Trần Đình Thu, Trung tâm tư vấn pháp luật tại Tp.HCM - Hội Luật gia Việt Nam về vấn đề này:
Nhiều đại biểu Quốc hội muốn "đặt điều kiện" cho sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtôTrong khi có những ý kiến cho rằng việc đưa ngành, nghề sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô vào ngành, nghề đầu tư, kinh doanh có điều kiện là hạn chế tự do kinh doanh và có lợi ích nhóm thì nhiều đại biểu Quốc hội ủng hộ đề xuất này nhằm đảm bảo an toàn và chính sách hậu mãi cho người tiêu dùng, đồng thời bảo hộ sản xuất trong nước.
Kiểm tra 3 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe máyVăn phòng Chính phủ đã có công văn thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Tấn Dũng về việc kiểm tra các nội dung đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp xe máy đối với 3 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này.
Sẽ gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nướcBộ Tài chính đề xuất gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế từ tháng 6- 9/2023 đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Sản xuất lắp ráp ô tô, xe máy tồn kho lớnTheo Sở Công Thương tỉnh Vĩnh Phúc, từ đầu năm đến nay, sản xuất của các doanh nghiệp ô tô, xe máy gặp nhiều khó khăn. Hiện nay 2 nhà máy sản xuất ôtô của Toyota và Honda Việt Nam đang dẫn đầu về lượng hàng tồn kho với số lượng lên tới hàng ngàn chiếc.
Dân sinh
Fica
DTiNews
