Styrian GP 2020: Mercedes bội thu, Ferrari cay đắng "trắng tay"

Chặng 2 của mùa giải F1 2020 đã diễn ra vào ngày 12/7, trên đường đua Red Bull Ring ở Áo, cũng chính là đường đua của chặng 1 hồi tuần trước.

Red Bull Ring nằm ở Spielberg, Áo là đường đua có lịch sử lâu đời, chỉ có 10 khúc cua và có nhiều đoạn thẳng nối nhau, nên thời gian hoàn thành một vòng chạy chỉ hơn 1 phút.

Do đường đua này có nhiều đoạn thẳng dài nên các xe thường đạt được tốc độ tối đa và các tay lái rất dễ gặp sự cố khi tới đoạn cua gấp. Đây được đánh giá là một trong những đường đua có tốc độ cao nhất và nguy hiểm nhất giải F1.

Dù cả hai chặng 1 và 2 diễn ra trên cùng đường đua, nhưng người thắng cuộc lại khác nhau.

Nếu như ngày đua phân hạng chặng 2 diễn ra trong thời tiết không mấy thuận lợi, khi trời mưa lớn khiến đường đua trơn ướt, các tay đội đều phải dùng lốp ướt, thì ngày đua chính thức diễn ra khá suôn sẻ, không có nhiều sự cố như chặng mở màn hồi tuần trước.

Xuất sắc giành pole trong ngày đua phân hạng mưa to gió lớn, Lewis Hamilton đã bước vào ngày đua chính thức với sự tự tin tuyệt đối. Nhà vô địch mùa giải 2019 thể hiện phong độ thi đấu ổn định, không mắc sai lầm nào lớn trong suốt 71 vòng đua ở Red Bull Ring, và cuối cùng giành chiến thắng với thành tích 1 giờ 22 phút 50,683 giây.

Đồng đội của anh ở Mercedes là Valtteri Bottas dù xuất phát thứ 4, nhưng đã có màn bứt phá ngoạn mục ở những vòng cuối để cán đích thứ hai, với thời gian nhiều hơn Hamilton 13,7 giây.

Như vậy, ở chặng đua thứ hai trên đất Áo, đội Mercedes đã giành chiến thắng tuyệt đối.

Trong khi đó, tay đua Max Verstappen của đội Red Bull dù xuất phát ở vị trí thứ 2 nhưng đã bị Bottas qua mặt, ngậm ngùi về đích thứ 3 và đứng ngay trước đồng đội Alexander Albon.

Nếu như hai tay đua của Mercedes đã có một ngày thi đấu cực kỳ thành công thì chặng Styrian GP 2020 lại là "ác mộng" với đội Ferrari, khi xe của Sebastian Vettel và Charles Leclerc xảy ra va chạm ngay ở góc cua thứ 3 của vòng đầu tiên, để rồi sau đó lần lượt phải bỏ cuộc sớm - Vettel ở ngay vòng đầu tiên và Lerlerc ở vòng 5. Lỗi thuộc về Lerlerc khi đã va vào đuôi xe Vettel.

Ngoài Sebastian Vettel và Charles Leclerc, còn một tay đua nữa cũng phải bỏ cuộc; đó là Esteban Ocon của đội Renault.

Trong khi đang cạnh tranh gay gắt với đồng đội Daniel Ricciardo ở vòng thứ 19, Ocon đã phải vào pit nghỉ sớm do chiếc R.S.20 của anh có vấn đề ở hệ thống làm mát.

Ở tốp đầu, Hamilton duy trì tốt khoảng cách với vị trí số 2 của Verstappen, thậm chí còn giãn thêm được khoảng 5 giây ở vòng 20. Trong khi đó, Bottas đã vượt Sainz để chiếm vị trí thứ 3 ở vòng 6; rồi tới lượt Albon lặp lại việc này với tay đua người Tây Ban Nha sau đó hai vòng.

Ở vòng thứ 25, Verstappen đã vào pit để thay từ lốp mềm sang lốp trung bình và trở lại đường đua với vị trí thứ 3. Trong khi đó, Bottas tiếp tục sử dụng lốp mềm cho tới tận vòng 35 mới đổi sang lốp trung bình và trở lại đường đua với vị trí thứ 3, bị Verstappen bỏ xa tới 8 giây, nhưng vẫn đủ giữ khoảng cách an toàn với Albon.

Trong suốt mấy chục vòng đua sau đó, Hamilton luôn dẫn đầu, Verstappen ở vị trí thứ hai. Tuy nhiên, đến vòng thứ 67, Bottas đã chiếm chỗ của Verstappen, liên tục bứt phá để cuối cùng về nhì.

Kết quả chặng 2 - Styrian GP 2020:

Điểm số các tay đua tính đến hết chặng 2:

Trước khi diễn ra cuộc đua chính thức vào ngày 12/7, tất cả 20 tay đua đã một lần nữa mặc áo T-shirt màu đen với dòng chữ “End Racism” (Chấm dứt phân biệt chủng tộc) và đa số các tay đua đã lại quỳ một gối giống như chặng mở màn - Austrian GP - trước đó một tuần.

Vẫn có một số tay đua không quỳ gối, dù vẫn cùng đứng để ủng hộ việc chống phân biệt chủng tộc.

Khi đứng trên bục podium để ăn mừng chiến thắng chặng 2, Hamilton đã giơ cao nắm đấm tay phải và kêu gọi các tay đua khác tiếp tục đấu tranh phản đối nạn phân biệt chủng tộc.

Chặng 3 của mùa giải F1 2020 - Hungarian GP sẽ diễn ra vào 14h (giờ Việt Nam) ngày 19/7 trên trường đua Hungaroring ở Hungary. 

Nhật Minh

Ảnh và video: Formular 1